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相当23辆小轿车重量武昌友谊大道改造北段主线首节段钢箱梁吊装

作者:admin     发布时间:2022-06-21 23:47 点击数:

  11月22日下午,由武汉城建集团负责建设的友谊大道(三环线-宏茂巷)快速化改造工程主线首节段钢箱梁吊装顺利完成,标志着友谊大道(三环线-宏茂巷)快速化改造工程项目开始钢箱梁吊装作业,上部结构施工进入新阶段。

  此次吊装的段面属于友谊大道施工第五标段,由武汉市政建设集团负责施工。该标段共有8联箱梁,其中3联为钢箱梁。记者现场了解到,当天起吊的是YZ40联的首节段箱梁,首节钢箱梁长约3米、宽约13米,相当于23辆小轿车的重量。该联钢箱梁长141米、宽26米,由68节钢箱梁组成,

  由于钢箱梁吊装作业时需保证社会车辆通行车道的畅通,施工场地狭窄,同时吊装精度需求高、安装任务重,因此吊装有不小难度。武汉城建集团项目负责人介绍,为确保此次钢箱梁吊装顺利实施,建设单位组织施工单位、监理单位、设计单位对桥梁钢箱梁首节段进行了制作验收,督促施工单位编制钢箱梁吊装专项施工方案并进行专家论证,严格履行方案报批、工序报验等程序。吊装过程中,严格对各个环节进行实时把控,确保吊装过程安全可控,整个吊装过程井然有序。

  友谊大道(三环线—宏茂巷)快速化改造工程道路全长9.4公里,采用高架+地面辅道方式建设,作为武汉主城区“三环十三射”快速路网系统的重要组成部分,该工程南起宏茂巷,与友谊大道(武车路—宏茂巷)快速改造工程相接,北至三环线友谊立交以西,道路红线米,采用“高架+地面辅道”的建设方式,高架两端接地,主线为城市快速路,地面辅道为城市次干道。

  根据现行城市总体规划,武汉市主城区共规划300公里快速路,目前快速路系统实现率超过90%。友谊大道快速化改造工程的加速推进,对完善武汉市中心城区路网结构具有重要意义。打造立体交通、织密快速路网,为的是让出行更加便捷、顺畅。友谊大道快速化改造工程全面建成投入使用后,将在多大程度上改善区域交通格局,一组数据说明问题。

  目前,友谊大道沿途红绿灯较多,早晚高峰时存在一定拥堵,从徐东区域宏茂巷驾车向东行驶至三环线分钟左右。快速路建成后,从徐东区域至东三环,全程高架以时速60公里测算,跑完全程只需10分钟左右,耗时大为缩短。

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